摘要 从各个车型的销量来看,在自主品牌方面,公布销量的只有吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺。其中,吉利汽车全年总销量最终定格在1500838辆,同比增长约20.3%,实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的跨越。

  在被汽车行业公认为“低谷期”的2018年已经过去,近日国内各大汽车厂商开始公布自己2018年汽车销量。那么,经历了一年的寒风冷雨后,各大车企的成绩如何呢?

  从各个车型的销量来看,在自主品牌方面,公布销量的只有吉利汽车、上汽乘用车、广汽传祺。不过这几家销量都算是不错,上汽乘车更是暴增34.5%。

  值得注意的是,吉利汽车全年总销量最终定格在1500838辆,同比增长约20.3%,实现了吉利汽车发展史上首次年销突破150万辆的跨越。在汽车市场出现负增长的寒冬中,吉利汽车通过深化精品车发展战略,加快吉利和领克双品牌布局,逐渐形成了“协同作战”的防御体系。

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  在合资品牌上,上汽大众和一汽大众加起来一共348万辆,而本田和丰田的合资车企加起来也差不多分别有100-200多万的销售额,通用则是197万辆的销售额。可见,在国内的汽车市场里,合资车依然占据着主导地位。

  值得一提的是,本田和丰田以及日产这三大日系车巨头在2018年的总销量就差不多有400万辆。

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  在豪华汽车领域,奥迪2018年销量达到了66万辆,基本上锁定了豪华汽车领域的销量冠军。而沃尔沃和雷克萨斯销量分别为13万辆和16万辆,这3款豪车都呈现上涨的姿态。

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  总而言是,面对被普遍认定依旧萧索的2019,各大车企战况如何,依旧值得期待。

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